Finance.ua

Нова Пошта історія успіху

Finance.ua підготував спецпроєкт до 30-ї річниці Незалежності України про успішний бізнес, заснований в Україні й українцями. Ми вже писали про АТБ. Продовжуємо цикл спецпроєкту історією про «Нову пошту» — найбільший сервіс експрес-доставки країни.

магазин атб
гастроном
касса атб

без протекторату

Наступний, підходьте
Картка чи готівка?
Найближче відділення
Оглядати будете?
Наступний, підходьте
Картка чи готівка?
Найближче відділення
Оглядати будете?
Наступний, підходьте
Картка чи готівка?
Найближче відділення
Картка чи готівка?
Найближче відділення
Оглядати будете?
Доставка майбутнього
NovaPay
Пакування
Виклик кур'єра
Доставка майбутнього
NovaPay
Пакування
Виклик кур'єра
Доставка майбутнього
NovaPay
Пакування
Виклик кур'єра
NovaPay
Пакування
Виклик кур'єра

$7 тисяч для старту

У 2001 році створення служби експрес-доставки здавалося суцільною авантюрою, адже люди звикли перевозити вантажі поїздами та передавати важливі пакунки через провідників.

У невеликих містечках роль кур'єра виконували водії рейсових автобусів. Це було не дуже зручно, але люди звикли до такого формату доставки та навіть не підозрювали, що може бути по-іншому.

А от В'ячеслав Климов і Володимир Поперешнюк побачили великий потенціал в цьому сегменті ринку й після коротких вагань створили свою «Нову пошту».
2001
магазин АТБ
У них було лише $7 тис., закордонний досвід і шалене бажання вивести сервіс доставки в Україні на новий, європейський рівень.

Рушійною силою став і сімейний кондитерський бізнес Поперешнюка, який шукав нові ринки збуту за межами рідної Полтави. Винаймати транспорт для перевезення солодощів було занадто дорого, а передавати їх автобусом – ризиковано.

На перших етапах новоспеченим бізнесменам катастрофічно не вистачало знань з економіки та менеджменту, тож вони компенсували їх власною наполегливістю і нестримним бажанням працювати.

В'ячеслав Климов часто згадує, як вони винаймали три офіси – в Києві, Харкові, Полтаві – і почали обдзвонювати потенційних клієнтів. Пропонувати їм свої послуги (які тим були зовсім непотрібні).

Успіх звісно прийшов не одразу, адже люди з величезною недовірою ставилися до всього нового та не поспішали користуватися новоствореною службою доставки.
В'ячеслав Климов
Володимир Поперешнюк

Поштарська романтика: копчена риба, СІЗО і «Славута»

За перші три тижні роботи «Нова пошта» не отримала жодного замовлення. Утім, засновники не опускали руки й вперто продовжували свій «телефонний» бізнес.

Першим вантажем став невеличкий конверт, який був доставлений з харківського офісу до Києва та вручений клієнту особисто в руки. Це звісно не принесло ніякого доходу, але подарувало надію, що все недарма, і клієнти обов'язково з'являться.

А от першою великою доставкою стало перевезення з Київського СІЗО дерев'яної тари з-під копченої риби загальною вагою 200 кг. Це була справжня перемога, адже про такий об'єм перевезень можна було тільки мріяти. І цей солодкий смак успіху не міг зіпсувати навіть дещо сумнівний аромат вантажу.
Магазин німецької мережі дискаунтерів Aldi
Перші три роки роботи «Нова пошта» не отримувала прибутку та майже не розвивала свою інфраструктуру. Перевезення вантажів здійснювались переважно за допомогою старенької Таврії «Славута» Володимира Поперешнюка.

Сьогодні цей автомобіль можна побачити на постаменті біля Київського інноваційного термінала, як «живий» доказ, що все велике розпочинається з малого.
Фото першої машини компанії. Джерело: пресслужба.
2001

Як Нова Пошта мобілки возила

В'ячеслав Климов у своїх інтерв'ю часто наголошує, що в перші три роки роботи компанія не мала чіткої бізнес-моделі й вони з партнером керувалися власними уявленнями про те, як має працювати бізнес.

Тому найраціональнішим рішенням того часу, він вважає навчання за програмою МВА в Міжнародному інституті бізнесу. Це допомогло новоспеченим бізнесменам заповнити прогалини в своїх знаннях, а також сприяло знайомству з потенціальними клієнтами.

У 2004 році «Нова пошта» отримує першого серйозного партнера. Компанія «Мобілочка» заключає з компанією довгостроковий контракт на доставку мобільних телефонів у найбільші міста України.
2004
Супермаркет німецької міжнародної мережі Lidl
Фото засновників «Нової пошти». Джерело: AIN
Це був своєрідний виклик для служби експрес-доставки, адже вантаж повинен доставлятися в магазини не пізніше 12 години наступного дня після відправки. І попри всі перепони, малу кількість регіональних відділень і гострий дефіцит працівників, «Нова пошта» з гідністю пройшла всі випробування. Своєрідним «призом» стали нові контракти з не менш впливовими підприємствами.

У цей час у компанії з'являються досить серйозні конкуренти – служби доставки з іноземними засновниками та значними інвестиціями. Не раз «Нова пошта» опинялася на межі банкрутства, але продовжувала функціонувати та невпинно працювати над покращенням якості послуг.
У 2004 році «Нова пошта» отримує першого серйозного партнера. Компанія «Мобілочка» заключає з компанією довгостроковий контракт на доставку мобільних телефонів у найбільші міста України.
В'ячеслав Климов у своїх інтерв'ю часто наголошує, що в перші три роки роботи компанія не мала чіткої бізнес-моделі й вони з партнером керувалися власними уявленнями про те, як має працювати бізнес.

Тому найраціональнішим рішенням того часу, він вважає навчання за програмою МВА в Міжнародному інституті бізнесу. Це допомогло новоспеченим бізнесменам заповнити прогалини в своїх знаннях, а також сприяло знайомству з потенціальними клієнтами.

Криза — для успіху

У 2007 році «Нова пошта» отримала свій перший прибуток, тобто через шість років з початку роботи. А вже наступного року в Україну прийшла міжнародна фінансова криза.

Більшість молодих компаній закрились або затаїлись до кращих часів, а от Климов і Поперешнюк вирішили йти ва-банк.

Вони невтомно працюють над відкриттям нових відділень, покращують логістику, змінюють маркетингову стратегію і збільшують мотивацію персоналу.

Про правильний вибір такої стратегії свідчить, що вже наприкінці 2008 року компанія продемонструвала значне зростання. Адже кількість відділень мережі з цього часу збільшується. Так, 2009-го їх було вже 80, а 2010-го – 140.
2007
2008
розподільчий центр атб
Фото напівмарафону NewRun. Джерело: пресслужба.
У такий спосіб компанія не лише остаточно закріпилась на ринку експрес-доставки, але й обігнала своїх конкурентів.
Про правильний вибір такої стратегії свідчить, що вже наприкінці 2008 року компанія продемонструвала значне зростання. Адже кількість відділень мережі з цього часу збільшується. Так, 2009-го їх було вже 80, а 2010-го – 140.
У 2007 році «Нова пошта» отримала свій перший прибуток, тобто через шість років з початку роботи. А вже наступного року в Україну прийшла міжнародна фінансова криза.

Більшість молодих компаній закрились або затаїлись до кращих часів, а от Климов і Поперешнюк вирішили йти ва-банк.

Вони невтомно працюють над відкриттям нових відділень, покращують логістику, змінюють маркетингову стратегію і збільшують мотивацію персоналу.

Від вантажника до директора

У 2011 році «Нова пошта» має більш ніж 500 відділень по всій Україні. Найгострішою проблемою компанії стає кадровий голод.

Вирішити її допомагає Корпоративний університет. Він готує висококваліфікованих спеціалістів, які знають всі нюанси роботи компанії. Стає своєрідним містком, який дозволяє рядовим працівникам швидко підійматися кар'єрними сходами.

Примітною є історія Євгена Тафійчука. Він прийшов до «Нової пошти» звичайним вантажником і за 10 років роботи доріс до операційного директора. Тепер вже він займається підбором співробітників і має близько 30 тис. підлеглих.

Так Корпоративний університет став не тільки кузнею кадрів, але й зручним трампліном для кар'єри в компанії.
2011
Супермаркет німецької міжнародної мережі Lidl
Доставка «Нової пошти». Джерело: пресслужба.
У 2011 році «Нова пошта» має більш ніж 500 відділень по всій Україні. Найгострішою проблемою компанії стає кадровий голод.

Вирішити її допомагає Корпоративний університет. Він готує висококваліфікованих спеціалістів, які знають всі нюанси роботи компанії. Стає своєрідним містком, який дозволяє рядовим працівникам швидко підійматися кар'єрними сходами.
Примітною є історія Євгена Тафійчука. Він прийшов до «Нової пошти» звичайним вантажником і за 10 років роботи доріс до операційного директора. Тепер вже він займається підбором співробітників і має близько 30 тис. підлеглих.

Так Корпоративний університет став не тільки кузнею кадрів, але й зручним трампліном для кар'єри в компанії.

ОКУПАЦІЯ... ТА ГАМАРДЖОБА МІЖНАРОДНІ РИНКИ!

2014 рік для «Нової пошти», як і для всієї України, став одним із найтяжчих випробувань. Компанія втратила близько 30% своїх відділень, які були повністю розграбовані окупантами. Утім, вона вистояла й швидко надолужила втрачене.

Вагомим поштовхом для розвитку стало відкриття представництв у Грузії і Молдові. «Нова пошта Глобал» вже за рік змогла закріпитись на ринку міжнародної доставки та зарекомендувати себе, як надійний партнер для багатьох європейських компаній.

У 2015 році "Нова пошта" остаточно перестала бути звичайним сервісом доставки. Вона починає пропонувати цілий комплекс різноманітних логістичних і фінансових сервісів.

Водночас компанія презентує мобільний застосунок, який дозволяє самостійно створювати відправлення, керувати ним і відстежувати його переміщення.
2014
розподільчий центр атб
Фото відділення «Нової пошти». Джерело: пресслужба.
2014 рік для «Нової пошти», як і для всієї України, став одним із найтяжчих випробувань. Компанія втратила близько 30% своїх відділень, які були повністю розграбовані окупантами. Утім, вона вистояла й швидко надолужила втрачене.

Вагомим поштовхом для розвитку стало відкриття представництв у Грузії і Молдові. «Нова пошта Глобал» вже за рік змогла закріпитись на ринку міжнародної доставки та зарекомендувати себе, як надійний партнер для багатьох європейських компаній.

У 2015 році "Нова пошта" остаточно перестала бути звичайним сервісом доставки. Вона починає пропонувати цілий комплекс різноманітних логістичних і фінансових сервісів.
Водночас компанія презентує мобільний застосунок, який дозволяє самостійно створювати відправлення, керувати ним і відстежувати його переміщення.

100 мільйонів посилок на рік

Збільшення об'ємів відправлень до 100 млн посилок за рік змушує керівництво компанії замислитись про автоматизацію обробки вантажів.

Відкриття Київського інноваційного термінала дозволило значно зменшити час доставки відправлень і зробило роботу сервісу комфортнішою.

Успіх цього масштабного проєкту спонукав до будівництва таких логістичних центрів у Дніпрі, Харкові, Вінниці, Хмельницькому й у Слов'янську.
2018
магазин АТБ
Автоматична обробка посилок і використання прогресивних IT-технологій допомогли значно покращити клієнтський сервіс. Зараз будь-який клієнт може відстежити своє відправлення в режимі реального часу та прослідкувати весь шлях його доставки.
Фото Київського інноваційного термінала та «Славути» Володимира Поперешнюка

В дорозі за майбутнім

Сьогодні «Нова пошта» – це найбільший в Україні сервіс експрес-доставки. Має понад 8700 відділень, а за 2020 рік компанія відправила більш ніж 300 млн посилок і вантажів.

В структуру корпорації входять такі компанії як «Нова пошта», «Нова пошта Глобал», «НП Логістик», NovaPay. Вона входить у двадцятку найбільших платників податків в Україні.
2021
АТБ Донецьк 2014-2015
Доставка «Нової пошти». Джерело: пресслужба.
За підсумками 2020-го 5 млрд грн податків і зборів до державного та місцевих бюджетів.

Компанія щороку втілює різні соціальні проєкти. Зокрема, це «Гуманітарна допомога» для наших військових і жителів Донбасу. Програма реалізується з 2014 року та співпрацює з 34 волонтерськими організаціями.

Також під час карантину й викликаних ним локдаунів «Нова пошта» реалізувала понад 10 проєктів, спрямованих на підтримку незахищених верств населення – пенсіонерів, малозабезпечених і багатодітних сімей.

У планах будівництво нових інноваційних терміналів в регіонах, скорочення терміну доставки до 24 годин, а також покращення клієнтського сервісу.
АТБ Донецьк 2014-2015
АТБ Донецьк 2014-2015
Cпецпроєкт до Дня Незалежності України
Читайте інші історії спецпроєкту
Над спецпроєктом працювали:
Автор: Валентина Пухнач
Редактори: Петро Таранюк, Владислав Недашківський
Верстальник: Олексій Вишневський
Team lead зі спецпроєктів: Ольга Бандуренко
Автор: Валентина Пухнач
Редактори: Петро Таранюк, Владислав Недашківський
Верстальник: Олексій Вишневський
Team lead зі спецпроєктів: Ольга Бандуренко